Наряду с уже успешно применяемыми иридиевыми типами, компания NGK теперь также предлагает специальные свечи зажигания для автомобилей, эксплуатируемых на газе. Они наилучшим образом подготовлены для применения в переоборудованных автомобилях и уже на протяжении многих лет успешно используются в Японии – например, в такси, которые там почти все без исключения работают на газе.

Эффективное покрытие.

Свечи зажигания для применения на газовом двигателе покрыты хромовым сплавом, разработанным NGK специально для этой цели. Он дольше сохраняется в агрессивных условиях при эксплуатации на газе, чем обычные покрытия. В настоящее время нет других автомобильных свечей зажигания, имеющих подобное покрытие.

Платина и иридий: Оптимальный дуэт.

Также как свечи зажигания из иридия и платины, специальные свечи зажигания для автомобилей, эксплуатируемых на газе, имеют центральный электрод, приваренный методом лазерной сварки, диаметром всего 0,6 мм. Он изготовлен из иридия. К тому же боковой электрод имеет платиновое покрытие, что ещё больше улучшает износостойкость и, таким образом, продлевает срок службы свечи зажигания.

Характеристики специальных свечей зажигания:

- Особенно долгий срок службы благодаря специальному покрытию корпуса, а также электродам из платины и иридия;

- Надёжное воспламенение и равномерное распространение фронта пламени;

- Хорошая воспламеняемость также и при эксплуатации на газе;

- Низкое требуемое напряжение зажигания;

- Улучшенные эмиссионные показатели по сравнению со стандартными свечами зажигания, также при эксплуатации на газе.

Монтаж свечи зажигания в двигателе, эксплуатируемом на двух видах топлива, не отличается от монтажа свечи зажигания в обычном двигателе.

В случаях при установке газового оборудования оправдало себя минимальное сокращение межэлектродного зазора с целью облегчения искрового пробоя, не более чем на 0,3 мм по сравнению с обычно рекомендованным зазором для эксплуатации на бензине.